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走向黎明限量秒殺 博客來

博客來書店蘇建和、劉秉郎、莊林勳身繫牢獄九年，尋求平反和救援的努力從未停止，響亮的聲音，呼喊著─請還給他們應有的生命。編者：台灣人權促進會成立於1984年12月10日國際人權日的台灣人權促進會，是一個獨立於政府、政黨、財團及國內外利益或意識型態集團的民間人權組織。

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• 以倡導、散播和提升人權標準，建立、維繫和加強人權保護機制為唯一目標；
• 以所有人權受到威脅、侵害的個人、團體與社群為關懷對象，不論階級、地位、種族、性別、信仰、國籍或其他區別；
• 以國內人權為主要的關懷焦點，但也努力和其他區域與國際人權組織，針對全球人權問題分工合作。

1991年，蘇建和、劉秉郎、莊林勳，因被警方指控涉及汐止雙屍命案而被起訴，在缺乏積極證據情形下死刑定讞，但歷任四任法務部長均不願執行死刑，三人身繫牢獄已近九年。 1996年6月，台灣人權促進會與人本教育基金會、司法改革基金會等多個民間社團，共同組成「死囚平反行動大隊」。本著愛與希望的信念，以反刑求、救無辜、重建司法正義為訴求，要求相關單位調查真相、重審「蘇建和案」，極力尋求平反的機會，救援的努力從未停止。日復一日的黃昏，仍有人為羈留獄中的三位年輕人，在濟南教會繞行，以「走向黎明──定點繞行」的行動，表達救援的決心與意志，並留下了感人的心聲和寄語。 折口：OUT網路世代來臨不再用風帆航行世界基因透明國界消失而這一切的一切你們都沒有享受的自由I wanna get you outI wanna get you out今夜空氣燠熱在找尋未曾經歷的刺激迷幻舞曲冷調氣氛I want to get you outI can do nothingI can do nothing but scream－二十二歲的大學生 黃宏駿、陳維翰 －為 蘇建和、劉秉郎、莊林勳 所做的創作歌曲

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  作者： 台灣人權促進會編    新功能介紹
• 出版社：圓神    新功能介紹
• 出版日期：2000/09/21
• 語言：繁體中文

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走向黎明限量秒殺

內容來自YAHOO新聞

環台賽》巫帛宏失望衝不出 中華隊首站表現不佳

2016國際自由車環台公路大賽登場，車手在艷陽下揮汗競速，瞬間最快時速飆近60公里，澳洲卓別克洲際職業隊威廉(Clarke William)以1小時40分34秒勇奪首站臺北市站冠軍，黃衫和衝刺王則落入搶下兩個衝刺點冠軍和單站亞軍、獲減秒12秒後成績1小時40分22秒的美國聯合赫斯隊卡洛斯(Alzate Carlos)手中。

中華隊表現平平，曾在2012年環臺賽臺北市站拿到第二的「嘟嘟」巫帛宏，只在第1個衝刺點搶到第四，進帳1分衝刺王積分，隨後因出現失誤未能跟上第3波攻擊，最後以1小時41分32秒完賽，單站排名25，盧紹軒排名49，曾奕豪71，黃文忠79，劉書銘93。

這項比賽開幕戰3月6日上午在臺北市政府前隆重展開，教育部體育署副署長王水文表示，自由車是政府重點培養的運動賽事，希望台灣自由車好手透過自由車比賽提升實力，在國際比賽奪得佳績。臺北市體育局局長洪嘉文和外貿協會副秘書長葉明水也預祝大會圓滿成功。

首站比賽從台北市政府出發，由仁愛路經仁愛敦化圓環，至景福門迴轉回到市政路，每圈10.4公里，繞行8圈共計89公里，大會在第3、5、7圈時設有衝刺點。

為了搶開門紅，來自全球20支勁旅的百位車手個個使出渾身解數，第1圈才經過景福門前，就有包括中華隊「嘟嘟」巫帛宏在內的六位車手發動攻勢，但很快就被主集團吞沒，第1個衝刺點，由美國聯合赫斯隊Canola Marco和隊友Hegyvary Adrian包辦前二，巫帛宏搶下第四進帳積分1分。

接著拉出一波由美國聯合赫斯隊Alzate Carlos等11人組成的領先集團，隨後一人機械故障剩10位，領先集團完全掌控大局，一度將差距拉大至3分20秒，其中美國聯合赫斯隊Alzate Carlos接連在第二、三個衝刺點拔得頭籌，奠定勝基。

衝終點時，澳洲卓別克洲際職業隊Clarke William以些微之差排第一，美國聯合赫斯隊Alzate Carlos第二，美國明耀隊亞歷山大(RAY Alexander)第三，3人成績一樣都是1小時40分34秒。

其中美國聯合赫斯隊Alzate Carlos拿下兩個衝刺點第一，各獲減秒3秒，加上終點衝刺第二名的6秒，共減秒12秒後以1小時40分22秒勇奪黃衫。澳洲卓別克洲際職業隊Clarke William拿到終點衝刺第一，減秒10秒後以1小時40分24秒總排名第二。

澳洲卓別克洲際職業隊Clarke William表示，很開心能夠拿下第一站冠軍，唯今年環台賽路線爬坡比重較高，雖然自己不是爬坡型的，但仍會盡力而為。Clarke William曾效力於Trek、Champion System、Argos-Shimano等知名勁旅，也是2010年國際自由車環台賽總成績排名第三的好手，黃衫美國聯合赫斯隊Alzate Carlos來自哥倫比亞，一樣不是爬坡型好手，而是以衝刺見長，因此他很務實地說：「接下來我的目標是鎖定衝王綠衫。」

對於只搶下一個衝刺點第四，進帳1分，中華隊「嘟嘟」巫帛宏坦言對自己的表現挺失望的，「今天天氣很好，速度拉很快，最快時速破60公里，我在前兩波攻擊後沒調整好，第三波攻擊沒跟上，想追也追不上了，這應是我個人在環台賽這一站成績最差的1次。」不過巫帛宏對於幾位擅爬坡的隊友倒是很有信心，「接下來賽段是以爬坡為主，而我是衝刺型的，第二站起換我做工，我將會全力以赴，協助隊友及團隊，取得最好的成績。」

中華隊盧紹軒的環臺賽初體驗是：「比我想像中的難，畢竟平路賽段不是我的菜，而且今年強度很高，學長一度有要帶我衝，但我錯失了機會，對自己的表現挺失望的，希望南投站能在鄉親面前有比較好的表現。」中華隊教練鄭欽贏指出，這一站中華隊的重心是放在巫帛宏身上，前兩波攻擊他也都做得不錯，只可惜第三波攻擊沒能跟上，後來想追時追不上，最後三公里時又被牽制住，沒能拿到較佳名次，期待第二站起中華隊表現能漸入佳境。

2016環台賽全民單車日之「單車嘉年華」系列活動，除了重頭戲「兒童PUSH BIKE大賽」外，大會也特別規劃「極限單車秀」及各式各樣展示及體驗活動，而今年兒童PUSH BIKE大賽同樣獲得官方授權認證，每一位報名參加選手即獲得Chinese Taipei中華隊兒童版車衣，讓近三百位小朋友成為小小中華隊的一員。

環台賽的成功不僅讓國人能在國內看到精彩賽事，更吸引到其它國家的目光，今年更應要求接待一名來自亞洲且熱愛自行車的兒童來台觀賽，讓他能一睹亞洲境內指標性的國際級自行車環賽魅力！一圓這名重症病童的夢想。

第二站賽事新北市站7日上午9時30分將自淡水漁人碼頭出發，沿濱海公路前往著名的登山爬坡聖地瑪鋉溪，連續兩個登山點激戰後，再頂著強勢的側風攻擊回到終點白沙灣遊客中心，共計118公里。

2016環台賽獲得主要贊助日立冷氣、財團法人聯合信用卡處理中心、財團法人金融聯合徵信中心、華豐橡膠工業股份有限公司及台灣精品大力贊助外，環法賽廠商家樂福首次贊助環台賽，以行動支持國際賽事在台舉行；同時由SUBARU台灣意美汽車股份有限公司提供頂級座車車款擔任大會前導座車，展現SUBARU品牌積極深耕台灣運動；中華電信亦提供廣大車迷朋友「環台賽影音搶先看」服務；同時結合產、官(觀)、學眾多的支持，期許為台灣打造1個世界級的台灣精品賽事，故賽事期間每天晚上23:30將在Fox Sports運動頻道進行環台賽每日賽事精華全球轉播，讓全世界一起為環台賽加油，透過頂尖賽事再一次將台灣行銷全球。除了電視轉播外，民眾亦可透過於Facebook「國際自由車環台公路大賽Tour de Taiwan」粉絲團舉行線上文字直播獲得最即時的戰況報導，環台賽相關活動資訊可上2016環台賽官方網站www.tourdetaiwan.org.tw 查詢。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/環台賽-巫帛宏失望衝不出-中華隊首站表現不佳-105711506--spt.html

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